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北京聚合筋建筑修复研究中心 
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轨道板后浇带裂缝修复方案
一、 轨道板宽接缝后浇混凝土的裂缝
 原因分析
宽接缝后浇混凝土与轨道板之间普遍存在界面开裂现象，裂缝宽度为0.1～2mm，深度为贯穿缝。原因之一是由于宽接缝处的混凝土为现场后浇筑，与预制轨道版之间的界面部位粘接力差，产生收缩开裂；其二是由于温差导致混凝土轨道板和宽接缝混凝土的热胀冷缩，产生变形，在最薄弱部位产生开裂。
 修补建议
由于此类裂缝为非结构、活动裂缝，对结构安全不会产生危害，但为了防止水和有害介质渗透到内部，腐蚀钢筋及金属连接件，建议采用柔性材料进行封闭，可抵抗反复变形，确保轨道系统的耐久性。
二、 修补方案二（表面封闭： A300专用底涂+A12柔性补缝膏）
① 基层要求：
 基层表面应平整、清洁、坚固、干燥。
② 底涂处理
 修复裂缝缝前，先粘贴防污条，防止施工时密封胶粘污板面。
 用A300专用底涂涂刷在干净的基层表面，宽度10-20mm；10分钟后进行封缝施工。
③ 封闭施工
 用腻子刀刮平A12，修补膏修补厚度2mm，宽度10-20mm；
 立刻揭去防污条，固化过程应防止碰损、污染。
④ 养护
 24小时后固化，干燥养护7天即可。 |
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